こんにちは、ＢＣＳ今村です。
先日、ＰＣＸのメンテナンスと持ち込みパーツの取り付け依頼がありましたのでご紹介いたします。
写真に写っているパーツの取り付けの他に
フロント二ヶ所（メイン、コンビ）のブレーキフルード、冷却水の交換も行いました。
ＰＣＸはリアブレーキをかけた際に、リアブレーキワイヤーの延長上に設けられた第２のマスターシリンダーが作動し
３つのピストンを持つフロントキャリパーの中心（２番目）の１つのピストンのみに油圧が働く仕組みとなっています。
画期的な仕組みなのですが、メンテナンスの際はフロント外装を取り外さなくてはならず、なかなか大変です。
続いてエアクリーナー（ボックス撤去）の交換も行ったのですが
メットインボックスを取り外す必要があり、そのために外装をここまで外さなくてはなりません。
そして、リアタイヤ交換の際のエアバルブ交換の様子です。
エアバルブはゴム製で、時間と共に劣化し、エア漏れを起こすことも多く
その交換はホイール内面からとなりますので、タイヤ交換の際に一緒に交換しておくのがベストです。
一気に完成時の写真へワープです。
またのご利用お待ちしております☆
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